ANTECEDENTES

El compromiso del Lic. Marcelo Ebrard Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, es dar a los capitalinos un medio de transporte acorde a las necesidades de movilidad que representa el Valle de México, en el que los problemas de tránsito y contaminación deben ser atendidos y así evitar que sus habitantes, sigan sufriendo de pérdidas excesivas de tiempo por la lentitud en el traslado a sus acitivades cotidianas.

Es por ello que el METROBUS resulta ser una alternativa moderna que como en otras partes del mundo, brinda a los capitalinos un medio de transporte seguro, accesible y con bajas emisiones contaminantes.

El compromiso del jefe de gobierno, es que al final de la administración, la Ciudad de México cuente con 10 rutas estratégicas de Metrobús que circularán en carriles exclusivos por la Ciudad de México.

Hoy en día brinda servicio el Corredor Insurgentes...

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA

Para el caso del Corredor Insurgentes se tienen carrilles confinados exclusivos al centro de la avenida para la circulación segregada de los autobuses sobre la vialidad. También se consideró implementar un equipamiento y control de paso en 56 intersecciones semaforizadas a nivel.

Longitud del corredor: de Indios Verdes a Dr. Gálvez, 19.4 km.
Estaciones: 33 estaciones y tres terminales. (Nte.-I. Verdes, Centro-Gta. Insurgentes, Sur-Dr. Gálvez)
Capacidad de las unidades: 160 pasajeros por unidad (47 sentados, 113 parados y dos sillas de ruedas)
Flota en operación: 80 Autobuses articulados
Velocidad promedio del servicio: 40 km/hr. reduce en las estaciones hasta 20 km/hr. hasta hacer alto total
Tiempo de recorrido: de extremo a extremo, 1 hora
Intervalo de paso en hora pico: 2 minutos en lado norte/3 minutos en lado sur
Intervalo de paso en hora valle: hasta 3 minutos
Carga máxima de pasaje: 5,512 usuarios en el sentido de mayor demanda
Demanda estimada diaria: 250,000 usuarios aproximádamente

Las estaciones del corredor son con andén central, la altura del andén tiene 100 cm. (1 metro) sobre el nivel de la calle. Las instalaciones han sido diseñadas con las preparaciones adecuadas para el acceso cómodo a estaciones y autobuses, de personas; incluso de aquellas con capacidades especiales.

Este sistema cuenta con conexiones con los servicios de transporte de superficie y Metro.

El ascenso y descenso de pasajeros por las tres puertas con las que están equipadas las unidades y el sistema de prepago de pasaje mediante tarjeta inteligente, dan como resultado una menor tiempo de espera de los usuarios y por ende le brindan al sistema una mayor rapidez al trayecto.

De la flota de 80 autobuses articulados 75% de ellos (60 unidades) son propiedad de Corredor Insurgentes, S.A. CISA, y 25% (20 unidades) corresponde a Red de Transporte de Pasajeros, RTP